什么是VGM? VGM怎么计算

什么是VGM? VGM怎么计算

VGM 是“VERIFIED GROSS MASS”的缩写。国际海事组织（IMO）发布了将实施《国际海上人命安全公约》（SOLAS公约）关于出口集装箱重量查核（VGM）的相关要求的消息，规定要求自2016年7月1 日起，除非提单上的托运人向海运承运人且/或码头代表提供集装箱重量，否则集装箱不再允许装载。

新规定对于提升海上安全和确保货品、集装箱以及整个供应链中集装箱运输所涉及的方方面面减低危险性起着至关重要的作用。

SOLAS公约对VGM的规定：

1、托运人需要负责提供集装箱重量

2、有两种获准的称重方式来断定集装箱重量

3、码头操作者有义务确保有核实重量的集装箱才能登船

VGM的中文名称叫什么？

官方标准中文名: 核实的集装箱总重

行业习惯叫法: 集装箱称重新规

什么是核实的集装箱总重(VGM)?

核实的集装箱总重: 货物总重和集装箱皮重的总合，包括包装以及垫料。

什么是 SOLAS？ 什么是 IMO？它们跟VGM 是什么关系?

SOLAS 是 Safety Of Life At Sea的缩写，全称是“International convention for safety of life at sea”；中文名叫“海上人命安全公约“ ，主要是规定船舶的安全和防污染。

IMO ：International Maritime Organization 中文名叫“国际海事组织”，是联合国下属机构，负责海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的一个专门机构。

三者的关系：SOLAS 是联合国下属机构国际海事组织IMO出的一个公约，其最新修订的SOLAS 公约规定集装箱必须称重，并将经核实的重量（即VGM）报给船舶经营人及海洋码头运营商。

为什么要核实集装箱的总重量?

1.增加海上运输安全

2.减少因为不实的集装箱重量造成不合理配载，减免海上人员伤亡、货物灭失的风险。

谁f负责提交VGM信息？

1.托运人（提单上的发货人）负责称重并提供VGM给承运人

2.托运人也可以授权第三方( 比如国际货代公司) ，以托运人的名义提交VGM

谁负责核实VGM数据？

1.提供准确的VGM是托运人的责任和义务；

2.船公司和码头不会去核实VGM数据准确性；

3.各港口海事管局有权对VGM进行抽查。

VGM 获取方式？

根据SOLAS公约提供的称重方式有2种：

方法一: 整体称重法

货物装箱和箱门关封后，托运人可自行或者委托第三方( 比如港口码头或地磅计量单位) 使用经过计量监督部门认证的设备对集装箱进行整体称重。

即: 装载有集装箱的拖车整体过磅, 取得的总重量减去拖车头,车架以及油箱汽油/柴油的重量,得出的结果既是所需的VGM重量。

·计算公式:(装载有集装箱拖车总重量) - ( 拖车头,车架以及油箱汽油/柴油的重量) = VGM 重量

方法二: 累加计算法

①计算货物的重量；

②计算包装（托盘、衬垫和其他填充与系固材料）的重量；

③将①和②与集装箱的皮重相加。

·计算公式: (货物的重量) + ( 包装材料比如托盘、衬垫和其他填充与系固材料等加总的重量) + (集装箱的皮重) = VGM 重量

VGM允许的偏差范围？

VGM重量不得超过+/- 5% 或1吨( 两者取其小者)

未提交VGM或晚提交VGM有什么风险？

目前各大港口和各家船公司的统一规定,都是“NO VGM, NO LOAD”，即，没有提交VGM 称重信息的集装箱不得装船。