歼11B战斗机的水平怎么样？相当于欧美哪个型号？

歼11B战斗机的水平怎么样？相当于欧美哪个型号？

歼11B 可是崭新的战斗机，相比歼11A采用国产的航电系统与武器系统、玻璃化座舱，换装国产新型雷达，并使用更加先进的电传操控系统。歼11B属于三代半战斗机。歼11B是单座的，有双座版本，叫歼11BS。

歼11B战机足够大，作为重型战机，歼11B拥有极为出色的载弹量和航程，在执行低强度对抗任务时歼11B明显比中型的歼10C更有优势。不过老款的歼11B在航电要方面落后歼10C。类似于骑兵。

机长21.9米，机高5.9米，翼展14.9米，全机空重15700千克，正常起飞重量23700千克，最大起飞重量33000千克，最大速度2.35马赫，实用升限18000米，作战半径1500千米，最大航程4390千米，载弹量6000千克。 歼11B总燃油装载量高达11970升 。不过空军在实际使用这款战机时一般不会将油箱加满燃料，否则歼-11战机会因为机体重量过重影响战机机动性。

歼-11B已经在中国空军中服役多年，最近还升级了有源相控阵雷达（AESA）与其他设备。歼-11B战机装备的雷达探测距离超过250公里，并且能发现隐身目标。歼-11B更加注重超视距打击能力。

能携带射程超过200公里的霹雳-15空空导弹。而复产之后的歼-11B还使用的涡扇10B发动机，一台推力增加到了14吨，装了两台……

装备了最新的GJB422/427数据总线，各种系统实现了资源与信息共享，提高了战机的信息化与自动化水平。

歼-11B在隐身能力方面有所优化，机身涂抹了隐形材料，使得歼-11B的雷达反射截面大大减小。

由于我国在仿制歼11A之时曾经与俄方有过协议禁止向第三方出口，虽然歼11B已经实现了完全国产化，并且不再协议范畴，但考虑到两国关系发展，我们在短期内都不太可能对外出口歼11系列。

央视《军工记忆》节目是这样总结的，苏-27的国产化涉及面之广、参与机构之多，甚至连身在其中的人都感到惊讶。仅仅以歼-11B使用的新型材料而言，整架飞机共需413项材料，而国内当时有137项材料在国内是完全的空白。

央视《国防科工》节目透露，当时北京航材院带领全国一百多家单位进行攻坚，最终，歼-11B在机翼蒙皮、垂尾、平尾等关键位置都使用了复合材料，节目中就提到歼-11B在尾翼部分大面积采用了新的碳纤维复合材料，这种材料是由碳纤维和树脂复合制成。

海军航空兵装备的则是歼11BH，专门为海上使用环境进行了优化设计。

个人觉得自从换装了新的发动机，雷达等子系统后， 歼11B单挑应该是略强于F15D和F15E （韩国的F15K是F15E的出口韩国版本）

现代空战不是两群战斗机见面就打，而是涉及到补给，情报，雷达引导，制电磁权等多方面因素的复杂的体系，真的打起来，是输是赢很不好预测。

海航歼11BH终于用上了涡扇10B，海军航空兵的主要作战环境在高盐雾、高腐蚀的海上环境，因为使用环境的的不同，海军的舰载机机身结构不仅需要进行额外的防盐雾、防腐蚀处理，同时需要吸入大量空气的发动机也是如此，那么就需要对航发进行特殊的防腐蚀处理。

对航发进行防腐蚀处理可不是简单的和机身一样喷涂专用的防腐蚀喷漆即可解决，因为航发内部的气压更大、温度更高，所以对于防腐蚀涂层的要求也更高，特别是内部密密麻麻的压气机叶片转速高达上万转，高速得到离心力对于防腐蚀涂层的要求非常高，如果处理不当不光会因为涂层的厚度增加发动机的空重、风阻、油耗，继而降低发动机的推力，甚至很可能造成涂层脱落，直接打碎后面的叶片，发动机直接损毁。

歼11D才有加油管，才能空中加油。

以上是本人歼10和歼16，轰6的回答