“空中巨无霸”宣布停产，曾打破世界纪录，波音这次“躺赢”了

“空中巨无霸”宣布停产，曾打破世界纪录，波音这次“躺赢”了

说起目前世界上最有名的飞机制造公司，那么必然少不了美国的波音和欧洲的空客。美国波音公司成立于1916年，从二战开始逐渐成为世界飞机制造公司的巨头，它是目前世界上最大的民用和军用飞机制造商之一，同时还是美国国家航空航天局的主要提供商，航天飞机和国际空间站都离不开它。欧洲的空客公司于1970年成立，在世界上也享有盛名，波音与空客之间一直存在着竞争关系，虽然从总体来说空客无法与波音平起平坐，但是空客有一款飞机却一直被波音视为最大对手。

它就是空中客车A380，这是空客在1996年研制生产的一款超大型远程宽体客机，被誉为“空中巨无霸”，航程达到了15200千米，可搭载555名乘客，打破了波音747创下的几十年的最大载客量纪录，作为其竞争对手，波音公司的747客机在今年即将迎来50岁生日，与A380客机竞争了这么多年，业内专家一直以来都更看好A380客机，认为它存在的时间应该会更长，是最有可能取代波音747的客机，但是这架“空中巨无霸”却宣布停产了。

据媒体报道，2月14日，空客公司正式宣布，取消全球最大客机A380的生产，最后一架A380将在2021年交付，这一消息无疑让所有人都感到震惊，这意味着将有3000多个工作岗位受到影响，除此之外，影响最大的就是A380最大客户阿联酋航空了。在宣布停产的前一天，空客与阿联酋航空进行了谈判，称原本阿联酋航空订购的162架A380客机削减为123架，还剩的14架将会尽可能完成建造。阿联酋航空对此表示：很遗憾，但也承认。另外，我国南方航空公司也进口了5架A380客机。

A380为何会停产？其实A380在刚刚飞行时，的确受到了不少国家的赞扬，它的内部空间宽敞、引擎相比其他客机也要更安静，乘坐体验舒适，但是就是因为这样，许多机场必须得专门为它修建跑道和航站楼，再加上造价昂贵，导致很多国家驻足，而近几年，最大客户阿联酋航空也开始削减订单，再根据2018年全年的业绩，最终空客做出了这个决定。而A380客机宣布停产，是一个时代的终结，同时对于波音747来说，这无疑是个大好消息，波音这次是真正的“躺赢”了。