点火时间是什么控制?
的有关信息介绍如下:在分火器有个感应经齿轮带动配合正时,四冲程机头,(进,压,产生动力,排气)
这个有正时轮的,当活塞到了最上端时候正时轮与点火线圈链接从而给火花塞点火并且喷油
因为发动机的火花塞两次点火之间时间是跟据发动机的转转速不断变化的,而且点火时间必须在活塞达到上止点前的某一特定角度。 火花塞的电板经由反复持续的发电点火,点燃汽缸内的混合气,此时,点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉冲,形成火花并产生爆炸提供引擎动力输出所需的能源。 而火花塞的构造是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成,绝缘体的下部周围有一个金属材质的壳,以螺牙方式旋紧在汽缸盖上,在这个金属壳的底部在加焊一电极与汽车车体形成接地作用。另外,在此电极中央的末端,必须再以一个微小的放电间隙分隔开来。 接着,从分电器来的高压电流会经过这个中央电极导电,然后在底端的放电间